Die USA experimentieren schon seit mehreren Jahren mit der Entwicklung von Hyperschallwaffen. In der Regel sind sie jedoch erfolglos.
Der bekannteste US-Hyperschallflugkörper ist die Boeing X-51A Waverider, ein kleiner Versuchsflugkörper mit einem Hyperschall-Direktstrahltriebwerk. Die Arbeit an Vorprogrammen für die X-51A begann bereits in den 1990er-Jahren und die direkte Entwicklung des Flugkörpers begann 2005.
Im Jahr 2013 erreichte die Rakete die vorgegebenen Parameter. Das Produkt, das von einem strategischen Bomber über dem Pazifik gestartet wurde, flog 426 Kilometer weit mit einer Schallgeschwindigkeit von 5,1 und verwendete atmosphärische Luft als Oxidationsmittel. Danach wurde das Programm eingestellt, und seither ist nichts mehr über die Arbeit an diesem Flugkörper bekannt.
Aber für kurze Zeit gab es ein anderes Projekt – AGM-183 ARRW (Air-launched rapid response weapon – aus der Luft abgefeuerte Notfallwaffen). Die Rakete war ein US-amerikanisches Pendant zur russischen Kinschal, aber mit der Fähigkeit, von einem Unterschallträger zu starten. Nach den ersten Tests gab es in der Presse einen Aufschrei über diese Rakete. Letztlich wurde das Projekt jedoch eingestellt, da es den US-Amerikanern nicht gelang, die Rakete auf den Punkt zu bringen.
Ein anderes Thema – die sogenannten Hyperschallgleiter. Das sind geplante Sprengköpfe für Raketen, die mit anderen Sprengköpfen als ballistisch bezeichnet werden könnten. Leider sind die Vereinigten Staaten hier sehr erfolgreich, aber es handelt sich nicht um Raketen.
Es schien, dass die USA bei der Entwicklung von Hyperschallraketen gescheitert waren. Am 5. August 2024 wurde jedoch bekannt, dass die USA und Australien seit 15 Jahren an der Entwicklung von Hyperschallraketen für die taktischen Fliegerkräfte arbeiten und bisher große Fortschritte erzielt haben.